回收為動力電池產業鏈補上終端一環。動力電池產業鏈上游是正負極材料、電解液和隔膜等材料，這些材料的制備流程包括鋰鈷礦的冶煉，鈷鹽等中間產品的生產和前驅體、石墨、六氟磷酸鋰等材料的加工，下游是新能源汽車行業。通過對動力電池進行回收，可以獲得除了隔膜、負極以外的大部分材料，實現資源循環利用。
有力技術舉措：
1：撕碎技術：
撕碎技術上，配置一個防爆裝置，報廢后的鋰電池，其實之間含有微電量在未放電情況下進行撕碎，破碎加工，會產生爆裂的聲響和危險性，現在針對于這方面問題，我們開發一個撕碎裝置對這個問題可以解決，成效明顯。
2.分選技術：
在分選技術應用中，配置重力篩分和隔膜篩分的技術，對于銅鋁和正負極活性材料中的金屬含量不超過2%，在技術攻克上，現在可配置新的篩分技術，屬于新創新。
3.凈化技術：
凈化技術是在于氣味和粉塵，以及電解液的凈化處置上，瑞賽克的鋰電池回收設備的凈化技術現在實現全檢測和防泄漏的創新點，具有很強的凈化效果。 廢舊鋰電池回收處理設備，退役電池回收再利用技術是根據對廢棄鋰電池破碎拆解分離技術工藝，經過處理分離回收成大家需要的原料，鋰電池回收處理處理設備將原材料用破碎刀片對原材料拆解破碎，可多次破碎再由分選設備分選出來銅鋁，在分離得過程全程有脈沖除塵設備搜集。鋰電池破碎回收處理設備鋰電池正負極中的鋁箔、銅泊箔正電池正極材料分離解決，使廢舊的材料循環再利用。廢舊的電池經過撕破、破碎、粉碎，分離膈膜、外殼和正負極片，正負片根據破碎，風選機，分離獲得銅鋁混和金屬材料顆粒物，完成廢棄鋰電池的全價值回收。

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本篇內容于2022-11-08 10:19:27已補充更新